蛇蝎美人第一季

东航计划10月底恢复多条国际航线 每周增至108班_我的网站

一 |     北京时间8月14日，Shams Charania的爆料一锤定音，布拉德利比尔正式以2年1320万美元的合同重返快船，第二年球员选项。经纪人马克巴特尔斯坦已向ESPN确认了这一消息。从6月30日跳出合同到如今尘埃落定，这场持续了一个半月的自由市场悬念，终于画上了句号。    据报道，此次新增的国际航线将于10月20日起逐步执行，其中昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复，每周1班；金边—昆明航线24日起增至每周2班，昆明—东京成田、南京—首尔仁川航线25日起恢复。         先回顾一下时间线。北京时间6月30日，比尔拒绝执行下赛季560万美元的球员选项，成为完全自由球员。当时外界普遍认为，这位上赛季仅出战6场、场均8.2分、命中率37.5%的老将，很可能就此告别快船。8月12日，名记Marc Stein报道快船并未排除签回比尔的可能性，同时热火也表达了明确兴趣，仅仅两天后，Shams就带来了最终答案。南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日起增至每周1班；上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班；青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。另外，进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。         那么这份合同到底什么水平？ 2年1320万，平均年薪660万，比比尔之前跳出的560万涨了整整100万。考虑到他上赛季因左髋部骨折赛季报销、数据创下生涯新低的背景，这绝对是一场豪赌。具体航班计划以东航官网实际查询为准。

二 | 据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线。

三 | 截至到10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。但换个角度看，660万的年薪在如今的NBA薪资体系里，不过是一份中产合同。快船赌的是比尔能从伤病中恢复，哪怕回到巅峰的六七成功力，对球队后场也是巨大补充。而第二年球员选项，则给了比尔足够的灵活性，打好了可以跳出追求更大合同，打不好也能执行选项再留一年。         快船这波操作，到底是疯了还是精了？ 从表面看，把一个上赛季几乎没打的老将签回来，确实让人摸不着头脑。但深入想想，快船今年休赛期送走伦纳德后，已经宣布进入重建，阵容深度大幅下滑。而比尔这笔签约，更像是球队在保留后场火力的同时，控制薪资空间的稳妥操作。

四 | 风险当然有，如果比尔再次受伤，这660万就打了水漂。但如果他能健康归来，快船的后场轮换将多一个可靠的得分点。         截至北京时间8月14日上午，这笔签约已经得到Shams和经纪人双方的确认。快船官方尚未正式官宣，但按照惯例，预计未来24-48小时内就会发布公告。

五 |          从跳出560万到签下1320万，比尔用实际行动证明了一件事，在这个联盟里，有时候“疯”和“精”真的只有一线之隔，而快船，显然选择了相信后者。

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